构筑鄂州花湖机场的数字化航道

生而与众不同，在鄂州花湖机场，近70万平方米的“工字型”物流转运中心，是机场内最显著的地标建筑，根据转运中心设计方案，远期建筑将呈“王”字形，规划约120万平方米。预计到2025年，机场货邮年吞吐量将达245万吨，旅客年吞吐量达100万人次。可以看到，一个以货运航线为主、客运航线为辅的专业货运机场正在鄂州绽放璀璨光芒，为来往物流和旅客的顺利通达保驾护航。

架起联通世界的“天路”，鄂州花湖机场承担的使命重在“枢纽”二字。以此为中心，打造“轴辐式”物流网，将会形成一个以鄂州花湖机场为核心、辐射全球的国际货运航运航空网络，从而让货物一夜达全国、隔日连世界成为可能。

显然，作为一个重要的航空货运枢纽，效率是鄂州花湖机场的DNA，以数字化技术实现畅通的信息流带动物流效率提升，已然成为鄂州花湖机场建设的重要工作之一。

自带“数字基因”的鄂州花湖机场

事实上，出身不凡的鄂州花湖机场生来自带“数字基因”。

在机场跑道，运用建筑信息模型BIM技术全程“数字建造”，跑道下方埋设5万多个光栅阵列传感器，实现机场道面全时全域感知；在停机坪，通过引入空侧自动驾驶系统，开展以无人驾驶技术为基础的“少人机坪”建设，高度自动化的场景在鄂州花湖机场成为常态。

多项新技术的应用让鄂州花湖机场的智慧与效率触手可及，当然这一切的背后有赖于一个稳定可靠、实时畅通的联接底座支撑。作为鄂州花湖机场建设“四型机场”的战略合作伙伴，华为以智慧机场综合数据网络解决方案，助力鄂州花湖机场打造智能联接的机场，为其高效运营与安全管理提供保障。

“超级联接底座”

构筑鄂州花湖机场的数字化航道

对于任何一个机场而言，拥有一个稳定、可靠、安全的网络，都是支撑起业务顺畅运行的生命线，对鄂州花湖机场来说更是如此。

鄂州花湖机场网络系统是整个机场数字化业务系统的通信基础。建设之初，鄂州花湖机场便提出了以下要求：

首先，网络系统要采用业界领先的成熟可靠技术，为信息系统提供24小时连续高可靠运行、安全的数据及媒体传输平台；

其次，网络系统承载的信息弱电系统要能为旅客、航空公司及机场自身的业务管理提供及时、准确、系统、完整的信息服务；

第三，网络系统需支持各生产业务部门在AOC等功能中心的协调指挥下实现调度管理，支持优化生产运营和设备运行。

为此，华为打造的“一站接入、一网承载、一云多域、一体安全”的智慧机场综合数据网络解决方案很好地满足了这一诉求。从航站楼、转运中心的终端接入，到机场云数据中心和机场内外联出口区，华为助力鄂州机场建设一张稳定、可靠、安全的联接网络，构筑起鄂州花湖机场的数字化航道。

在网络承载方面

鄂州花湖机场网络系统整体上由生产网、安防网、综合业务网、内外联区等组成，鄂州花湖机场网络系统建设了骨干承载网，实现在骨干网上多业务承载，简化网络部署并降低TCO。同时，面对机场对网络可靠性、冗余性等极高的要求，鄂州花湖机场的骨干核心、各业务核心等各关键节点采用双机、双链路冗余架构，保障机场业务冗余可靠运行。

深圳机场航空货运，深圳空运至北京、天津、上海、重庆、成都、杭州、南京、昆明、深圳、海口、贵阳、沈阳、长春、哈尔滨、大连、宁波、温州、泉州、乌鲁木齐、拉萨、阿克苏、库尔勒、呼和浩特、西宁、兰州、银川等机场，加急航空件直达。文件空运、普货空运、仪器空运、深圳航空快运、深圳航空物流、宠物托运、深圳机场空运服务、机场当天快件，航空急件，航空普件空运。深圳机场航空快递：罗湖区、福田区、南山区、盐田区、宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区、光明区。

货运中心以“快装、快运”为原则，采用高等级优先保障，优先订舱，优先收运，优先安检，优先装机。为保证航空运输安全，严格按照机场航空公司规定对包装进行检查，确保在运输途中不发生航空不安全事件。并严格按照收运操作流程对货物进行过磅、复称、清点等工作，杜绝一切安全隐患，机场同时从事机场到机场物流空运专线当日达、是南方航空运输、东方航空公司，深航的代理，经过几年的发展成为独具规模的航空物流企业，集仓储、运输、配载、配送、包装、装卸等为一体的公司，可保证时间准确为客户提供优质，高效的服务。

深圳机场积极服务构建新发展格局和现代化经济体系战略要求，着力提升航空运输服务供给能力，联合航空公司以此次航班换季为契机，充分挖掘国内客运与国际货运市场需求，新开、加密热门航线航班，重点打造高效便捷的商务快线，加强深圳与京津冀、长三角、成渝城市群机场的高效连通，更好地服务出行、保障供应链产业链稳定，发挥航空运输对地区经济社会发展和产业支撑、促进作用。

客运方面，新航季将有28家航空公司在深圳机场执飞国内客运航班，新增临汾、鄂州等国内通航点，加密深圳至成都、杭州、南京、沈阳、哈尔滨、呼和浩特、大连、武汉、天津、台州、菏泽等37条热门航线，其中深圳往返成都、杭州、南京等地的精品商务快线时刻、班次将进一步优化。

货运方面，深圳机场将聚焦高质量发展要求，持续畅通空中运输大通道，完善服务深圳特色产业发展的货运航线网络，全力服务深圳企业“出海”和跨境电商等外贸新业态发展，助力高水平对外开放。新航季初期，深圳机场每周货运航班将达到800架次，环比增长5.4%。其中深圳至纽约、伦敦、悉尼等14个洲际航点的货运航线在新航季将继续延续执行，胡志明、吉隆坡、马尼拉等热门东南亚货运航线将持续加密，深圳至杭州等国内货运航线密度也将进一步增加，部分航空公司还将考虑在季中根据市场情况，在深圳机场增加货机运力投放。

深圳至纽约、伦敦、悉尼等14个洲际航点的货运航线在新航季将继续延续执行，胡志明、吉隆坡、马尼拉等热门东南亚货运航线将持续加密，深圳至杭州等国内货运航线密度也将进一步增加，部分航空公司还将考虑在季中根据市场情况，在深圳机场增加货机运力投放。

空运的特点如下：

1、具有较高的运送速度：当今世界场竞争十分激烈，行情瞬息多变，时间本钱是企业需要考虑的重要因素，航空运输较高的运送速度已成为当前国际场上商品竞争的有利因素；

2、适于鲜活、季节性商品：鲜活商品对时间的要求很高，运输延迟会使商品失去原有价值。采取航空运输可以保证商品新鲜成活，有利于开辟远间隔的场。对于季节性商品，航空运输能够保证在销售季节到来前应，避免了因为错过季节导致商品无法销售而产生的用度；

3、破损率低、安全性好：采用航空运输的货物本身价值较高，航空运输的地面操纵流程环节比较严格，治理轨制比较完善，这就使货物破损率很低，安全性较好；

4、节省包装等用度、加快：航空运输速度快，商品在途时间短、交货速度快，可以降低商品的库存数目、减少仓储费、费和支出等。另外，航空运输保管轨制完善，货损货差较少，包装可相应地简化，降低了包装用度和用度。产品畅通流畅速度加快，也加快了速度。

公司产品有国内空运当日达、极速6小时达、12小时达，急客户之急，想客户之想，力求在的时间内满足广大客户的需求。我们致力于成为国内空运客户的航空货物运输及物流解决方案供应商。经营国内外航空货运包板包舱,舱位充足,运输力充足。公司主要空运的产品有：文件、证件、资料、包裹、礼品、首饰等航空速递,、食品类、农副产品、家居、日用品、皮革等航空快运、仪器、机械、设备、模具、展会用品、电子类产品等航空快运、宠物、水产类活体动植物有氧空运、鲜花、蔬菜、水果等冷藏保鲜时效空运。